НПФ «Топоматик» Топоматик Robur – Автомобильные дороги 8.3 (лицензия),

Программное обеспечение «Топоматик Robur – Автомобильные дороги» представляет собой решение, предназначенное для проектирования автомобильных дорог I–V категорий и городских улиц. «Топоматик Robur – Автомобильные дороги» включает в себя модули обработки геодезических данных, проектирования плана, профиля и поперечников, выравнивания покрытия и оценки проектного решения.

Помимо традиционных компонентов для работы с планом, профилем и поперечниками «Топоматик Robur – Автомобильные дороги» содержит блок задач по выравниванию покрытия, производит расчет дорожной одежды, оценку проектных решений и визуализации проекта. Комплекс обеспечивает сквозной технологический процесс – от обработки данных изысканий до выноса проекта в натуру и его инженерного сопровождения.

Особенности программы

Программа «Топоматик Robur – Автомобильные дороги» поставляется в двух вариантах: офисная (сетевая) и полевая (локальная) версии. Офисная версия ориентирована на работу как в локальной сети, так и на отдельном компьютере, включает все возможности полевой версии и имеет ряд дополнительных функций. Локальная версия предназначена для использования на отдельном компьютере (в том числе на ноутбуке) для экспресс-проектирования, выноса проекта в натуру и контрольно-исполнительной съемки.

В зависимости от редакции программное решение «Топоматик Robur – Автомобильные дороги» может включать следующие модули:

• Цифровая модель рельефа (работа с поверхностями).
• Редактор ситуации.
• Трассирование (план трассы).
• Земляное полотно (продольный и поперечный профили).
• Выравнивание покрытия.
• Визуализация.
• Оценка проектных решений.
• Экспорт и импорт данных.
• Работа с планшетами.
• Позиционирование.
• Дорожные ограждения.
• Модуль плановых построений.
• Модуль геодезический расчетов.
• Блок «ЦММ – Топографический план».

Функции «Топоматик Robur – Автомобильные дороги»:

• Дополнительные поправки, учитываемые при подсчете объемов работ: рыхление откосов, толщина существующей дорожной одежды, мосты.
• Подгрузка Dxf-подложек в окно «Профиль».
• Автоматическое нанесение геологических слоев на продольный профиль параллельных линии черной земли.
• Отображение на продольном профиле местоположения текущего поперечника.
• Отображение на поперечниках осей смежных подобъектов.
• Автоматическое назначение укреплений кюветов по их продольным уклонам.
• Шаблоны формирования чертежа продольного профиля. Дополнительный признак, позволяющий выводить в шапку чертежа информацию по заданному профилю (произвольному смещению).
• Шаблоны формирования чертежа поперечных профилей. Дополнительный признак позволяющий выводить в чертеж информацию по площадям и объемам заданного контура.
• Автоматическое отображение условных обозначений остановок и пересечений на продольном профиле.
• Формирование ведомости площадей и объемов с разделением их по сторонам.
• Формирование ведомости верха покрытия. Информация по рабочим и интерполированным рабочим отметкам.
• Создание ведомости продольного профиля, как по оси, так и по произвольному смещению.
• Формирование ведомости пересечений и остановок.
• Отмена последнего действия.
• Задание уклона луча по двум произвольным точкам (узлам).
• Визуализация нескольких подобъектов одновременно.
• Визуализация мостовых участков.
• Задание произвольных размеров щитов, их размеров по УЗДП.
• Задание произвольной высоты букв для каждого текстового объекта (надписи).